在汽车行驶一段时间之后，都会出现积碳，为了保持汽车发动机的性能和燃油经济性，我们需要把积碳清理掉，那么汽车积碳多久清理一次呢？
我们先来了解下，什么是汽车积碳？
积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，我们称之为“积碳”。
积碳从名字来理解的话，你会以为类似“碳”这类物质，实际上发动机积碳看起来像一层海绵，具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半。你甚至可以理解为积碳是发动机的“癌症”。
发动机如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。这种情况根据不同车型会有所区别，一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次。不过，如果说你整天开车跑郊外的话，路程基本上和跑高速没多大的差别，那么你一万五千公里去做一次积碳清理也是没什么问题的。
但是说你总是在市区或者环境比较脏的地方跑的话，哪怕说你跑了七千五百公里去清理一次积碳也是非常正常的，完全没有必要都是以一万公里去做积碳清理。所以说一万公里只是一个参考值而已，车主可以根据自身驾驶情况来决定。
汽车积碳如何清理？
1、汽车打吊瓶
在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。
2、往油箱添加燃油添加剂
这种方式更像是清理前的保养，如果长期使用具有清洁效果的正规燃油添加剂，那么对清理积碳也有一定的帮助。燃油添加剂的价格在几十元到一百元以上不等。
3、机洗
把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。
4、发动机拆洗
这种方法应该是最有效果的，直接把发动机整个拆下来，使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。不过可以看到，发动机拆洗需要大量时间和精力，价格自然是最贵的。
如何减少汽车积碳的形成？
既然汽车积碳这么可怕，那有什么方法可以不让它产生吗？这是不可能的，所有方法都是减少积碳的形成，该来的始终会来。如下：
1、使用高质量的燃油
因为积碳的主要成分就是燃油中的蜡和胶质沉积形成的，所以燃油中胶质的含量越低越好。不过这个我们没法去改变燃油的品质，但是我们可以选择，尽量不要去添加那些来历不明的低廉燃油。
2、可以适时拉拉高速
避免长期低转速下行驶，有必要的话可以定期去拉一下高速，拉高速消除积碳的原理是是加快气体流动速度，可以带走很小一部分还没有很附着牢固的积碳，提高燃烧温度，让气缸内一部分积碳被燃烧。
