婚庆车队在行驶过程中，最害怕的就是一辆或两辆车突然刹车故障，一是容易打乱行车节奏，二是对于婚礼来说不吉利，车辆刹车故障一般都是因为长时间不检修造成的，当婚庆车队发生这样的故障的时候，后悔已经来不及了，我们需要做的就是尽快检修，能够保证婚庆车队继续开向婚礼现场。
    下面小编就给大家说一下，车辆刹车故障如何检修？
    1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。
    2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。
    3、踩下制动踏板时，不软不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
    6、其他原因
    以上5种情况，是比较常见的刹车助力减弱的情形。还有很多问题，会导致刹车助力减弱。比如，对于一些老的自然吸气车型来说，其刹车力的真空助力依靠进气歧管的真空度实现的。
    所以，节气门因某些问题开度过大，或者三元催化器堵塞造成过高的排气背压，再或者真空助力器的隔膜漏气导致真空丧失等，都会影响进气歧管内的真空度，让刹车力减弱以及不稳定。
    还有一些情况是因为外界因素。
    如果你要开车去高原地区，那么一定要了解自己的车子是靠什么方式助力的。如果没有真空泵，那么相比平原地区，高原地区的刹车助力由于外界气压低，所以助力会小一些。为了保持怠速，节气门开度也会较大，导致进气歧管的真空度下降。
    如果有真空泵，但是是依靠发动机抽气的，那么发动机自身的“高原反应”会导致功率衰减，从而减弱其抽气力度。这时候，只有电子真空助力泵，才能确保有足够的真空度。但如刚才所说，由于大气压降低，所以助力效果会有些减弱。
    总之，车子在设计的时候，主要是考虑到平原地区的海拔高度来的。如果车主轻踩刹车就有很明显的刹车效果，出现制动点头现象，会引起用户的驾驶紧张感和乘客的不舒适感，所以采用了柔和型的制动踏板感设计，预留了一段刹车空行程，提高了制动时驾乘人员的舒适度。刹车效果都是经过严格试验验证的，工厂下线车也都是100%检测制动性能的，这属于正常现象，用户只需放心踩刹车。