首先大部分人第一反应是这个行业和自己距离很远，对租车和租车公司都完全不了解，很多人会认为自己如果实在需要用车大不了就去借车，而不会去选择租车。
而这个行业里面鱼目混杂，如果有人真的有印象，很多的人会想到说路边有一个小门面，门口放着几台车，里面有2、3个三教九流的人待着。而说到那些待租的车辆，更多的人想到的是有私家车挂靠，有老板买的2手车，也偶尔有新车等，但车辆行驶证有一个共同的特点就是车主一栏都写着个人的名字，老板会告诉你，如果挂公司的名字，会影响车辆的残值等等。因为挂个人的名字，所以租车出了事故的时候，不能说车是租的，只能说是借朋友的，因为如果说车是租的，保险公司会以非法营运为由而拒赔。另外如果是小事故，租车公司的人会告诉你，让你自己花钱修，因为出险后报保险会导致车辆第二年的保费上调，上调部分的金额足够客户自己花钱修车了。另外也会听到很多人说租车完毕后会押客户一定金额的押金，很多租车公司就把这笔钱黑掉了，而客户由于不方便所以只能无奈的认了。而说到主管行业，从07年大部分城市不再需要前置审批后，这个行业就开始乱象丛生。而相对于汽车租赁所处于的城市运输管理的主管部门而言，这其中有出租车、旅游车、大巴车等更需要管理的行业，所以显然目前的汽车租赁行业的规模和情况更不被重视， 但现在看来情况已经开始有好转。
事实上随着驾照和汽车的普及，大部分人都会把汽车作为自己生活的一部分，而买车也成为买房仅次的选项，而汽车租赁作为一种汽车共享和低碳的生活方式已经开始慢慢走进人们的生活，而大部分的人开始选择租车是因为自己的商旅出行开始的。尤其是全国性的租赁公司出现后给更多的人出行多了一种选择，尤其是异地还车业务，也成为在机票、火车之外的选择。这一类的公司完全改变了人们对租赁公司的看法。无论是服务的正规性、还是车辆的安全性让客户都有了一定的保障，所以汽车租赁行业的发展速度非常快。但毕竟汽车租赁属于重资产的公司，在这个行业如果真正想做好，实力还是第一位的。