误区1:燃料标签越低，驾驶越经济吗？
燃油标签代表油的抗爆性能，根据车辆的原始设计，压缩比越高，燃油标签的填充度就越高！如果你每升节省几毛钱的成本，选择一些低级燃油，不仅会打乱你车辆的原始燃烧程序设计，还会引起发动机的震动，重物可能会损坏汽缸的碳含量。
误区2:高速，低速行驶更省油吗？
低速和高齿轮会加重发动机的负担，过低的速度会使发动机燃烧不完全形成积碳，增加车辆的燃料消耗，最初也不要故意踩油门增加燃料消耗！
误区3:大型汽车比小型汽车消耗更多汽油？
在高速大排量汽车中，速度可以保持在有效范围内，但可以节省燃料！小排量只有在怠速或缓慢时才有小优势。排量过小实际上会导致发动机在最佳工作条件下多次运行，但油耗更大！
误区4:打开窗户比打开空调更省油吗？
当你以低于80km/h的速度行驶时，打开窗户确实比打开空调更省油。但是，速度超过80km/h时，打开窗户会产生更大的阻力，行驶中的阻力会加倍。因此，它将比空调运行更耗油！
误区5:手动变速器比自动变速器省油吗？
这句话，过去错过可能是正确的，但现代自动变速箱通过改善变速程序，增加变速器等，比手动变速箱省油！然而，由于双离合变速箱隔极短，变速箱效率极高，几乎不比手动变速箱加油。
误区6:涡轮增压比自然吸气省油吗？
根据行驶情况，在公路上长时间行驶的涡轮增压发动机可以节省燃料消耗。但是在我们实际的汽车使用过程中，车辆经常在道路上行驶，城市中的红绿灯越来越多，交通拥堵！因此，涡轮设备的频繁干预会降低发动机的燃烧效率，增加发动机的碳沉积。在这种情况下，涡轮增压比自然吸气更耗油！
误区7:空档时更省油吗？
事实上，许多型号的电喷发动机技术可以使车辆在完全没有燃料喷射的情况下滑动齿轮，如果在空档状态下滑动，发动机将被视为空转状态，从而消除多馀的燃料，增加燃料消耗！
