常听到朋友说，现在新车不需要磨合，出厂前都是经过长时间冷磨合的，真的是这样吗？其实不然，新车出厂前虽然已经经过冷磨合，但是各个零配件搭配没有达到最佳状态，虽然现在新车磨合没有以前那么复杂，但是还是非常有必要的，那么，新车怎么正确磨合？磨合要注意什么事情呢？下面为您详细介绍。
新车怎么样正确磨合
1、冷车预热
合理的冷车预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损，从而延长汽车的使用寿命。
2、多留意机油的状态
在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
3、切忌盲目“拉高速”
拉高速，其实这句话的真正核心是拉高转速。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触;还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
4、避免高转速行驶
正常情况下，新车磨合期间转速最好不要超过3000转，有些车友会觉得这个要求有些苛刻了。其实并没有，只要挡位配合好，即便是跑高速120km/h，发动机只是在2500转左右。
5、避免高负荷行驶
新车尽量不要超载或高负荷行驶，比如牵引房车、拖拽其他车辆等等。这些让发动机产生高负荷工况，很容易使一些精度不够的机件产生高温发热，进而加大其他机件的磨损。还有就是，发动机内会磨掉一些金属碎屑，高负荷状态下，这些金属碎屑也会加速机件的磨损。
6、注意挡位的切换
对于手动挡车来说，新车磨合时不光要注意发动机，还要顺带着把变速箱也磨合一下。低速、中速、高速也都跑一跑，这样能让各个齿轮在首保之前，也都充分的相互磨合，如果磨掉了金属碎屑，也会在首保时清理掉。
7、使用优质的润滑油
好的润滑油可以有效的防止车子上各部件的磨损，这样不仅可以提高车子的使用寿命，而且可以保持良好的性能。
8、切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧。尤其对于新车而言，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
9、尽量避免急刹车
新车上全新的轮胎抓地力并不是最佳状态，如果急刹车很容易出现打滑、侧滑、甩尾的现象。新车500公里之前，刹车最好是提前轻刹。当然，我说的是尽量避免，要是遇到紧急情况，就别考虑这么多了，该怎么刹就怎么刹。
10、添加的燃油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
11、保养要适时
新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。